Maxim rower damski MC 1.5.6 28 Brązowy Mat

Stan: Nowy produkt

Maxim 1.5.6 ze stajni Zasada Bikes jest odpowiedziom na rosnące zapotrzebowanie rynkowe na stylowe rowery damskie przeznaczone do jazdy miejskiej. Rower nawiązuje do estetycznej tradycji popularnego roweru holenderskiego i jest najtańszą propozycją od Zasada Bikes w tym segmencie. Przyjrzyjmy się bliżej temu „mieszczuchowi”.

Więcej szczegółów

Rozmiar

M - 17/18"

1 999,00 zł brutto

Tags:

Rowery
Miejskie

Udostępnij:

Ostatnie egzemplarze!

Send to a friend

Send to a friend

Maxim rower damski MC 1.5.6 28 Brązowy Mat

Maxim 1.5.6 ze stajni Zasada Bikes jest odpowiedziom na rosnące zapotrzebowanie rynkowe na stylowe rowery damskie przeznaczone do jazdy miejskiej. Rower nawiązuje do estetycznej tradycji popularnego roweru holenderskiego i jest najtańszą propozycją od Zasada Bikes w tym segmencie. Przyjrzyjmy się bliżej temu „mieszczuchowi”.

Recipient :

Name of your friend ^* :

E-mail address of your friend ^* :

^* Required fields

or Cancel
Drukuj

Opis
Opinie

Nowoczesna aluminiowa rama.

Niewątpliwie rower prezentuje się elegancko, a to głównie za sprawą finezyjnie skonstruowanej ramy, w której zadbano o klasyczną geometrię nawiązująca do kształtu rowerów holenderskich. Górna rura, od główki ramy, schodzi delikatnym profilem łuku aż do wysokości mufy suportu kontrastując swym kształtem z prostą rurą dolną. W estetycznej symbiozie z geometrią ramy pozostaje sztywny widelec nie burzący harmonii roweru. Nie ulega wątpliwości, że tradycyjna estetyka w klasycznym wydaniu byłą priorytetem w projektowaniu tego elementu roweru. W aspekcie technicznym, w tym przypadku nie tak istotnym, nadmienić warto, że ramę wykonano z lekkiego stopu aluminium 6061, zaś widelec ze stali Hi-Ten dzięki czemu rower lepiej tłumi drgania niż w przypadku stosowania widelców aluminiowych.

Osprzęt napędu

Analizując wyposażenie MAXIMA należy sobie uświadomić, że cena tego roweru nieznacznie tylko przekracza 1500zł i konfiguracja solidnego osprzętu nie jest rzeczą łatwą, zaś zastosowane komponenty, siłą rzeczy stanowić muszą techniczny kompromis. Wyrazem takiego postępowania jest zastosowanie 6-cio rzędowego, nakręcanego wolnobiegu. Jest to rozwiązanie ustępujące nowoczesnym kasetom zębatym, jednak zważywszy zastosowanie MAXIMA MC 1.5.6 w warunkach miejskich, w zupełności wystarczające. Wolnobieg posiada sześć biegów o pojemności 14-28T. Mechanizm korbowy to „jednoblatowy” Deta 40T posiadający 40-ci zębów. Za zmianę biegów odpowiada tylna przerzutka Shimano TX-35 z grupy Tourney. Napęd nie należy oczywiście do sprzętu z najwyższej półki, ale zestawiono go w przemyślany sposób, dobrze wyważając proporcję między ceną a jakością.

Układ hamulcowy

Zastosowano tu znany i sprawdzony hamulec typu V-Brake Promax TX-117. Jest to element prosty w obsłudze i łatwy w regulacji. Siła hamowania jaką oferuje jest w zupełności wystarczająca na potrzeby miejskiej, rekreacyjnej jazdy. Bardzo dobrą skuteczność hamowania osiągnąć można poprzez odpowiednie ustawienie klocków hamulcowych oraz ich właściwy dobór. Warto rozważyć ich zamianę na modele z możliwością wymiany okładzin, zaś same okładziny dobrać tak, aby dobrze pracowały w słabych warunkach pogodowych. Szczęki hamulcowe współpracują z metalowymi klamkami Shimano STEF-41.

Koła

Bez wątpienia nawiązują swą estetyką do ramy podkreślając stylowość MAXIMA poprzez odniesienia do holenderskiej stylistki. Opony to produkt CST model C-1446 o rozmiarze 700/38C przeznaczone do jednośladów klasycznych. Opony mają kolor kremowy, który świetnie komponuje się z brązowym odcieniem ramy. Obręcze MACH ER10 są dwukomorowe i wykonane z aluminium. Dobrze spiszą się w jeździe miejskiej, gdzie koła narażone są na kontakt z wysokimi krawężnikami. Przednie i tylne piasty to prosty model Asses AE-641, w którym zastosowano pojedyncze łożyskowanie kulkowe.

O odpowiednią, wyprostowaną sylwetkę rowerzystki dba gięta kierownica mocowana do regulowanego wspornika Zoom MTS-C331. Do kierownicy, za pomocą automatycznego zatrzasku, mocowany jest wiklinowy koszyk na zakupy. Wspaniale podkreśla on klasyczną elegancję tego MAXISA. Nie jest to często spotykane rozwiązanie, tym bardziej warto podkreślić dbałość producenta o spójność estetyczną. Rower wyposażono w komplet bateryjnego oświetlenia. Warte podkreślenia jest to, że i tutaj wybór lampek miał znaczenie estetyczne – przednia lampka w chromowanej obudowie elegancko konweniuje z całą resztą osprzętu tworząc harmonijną całość.

Specyfikacja techniczna:

Kolor:	Brązowy
Waga:	15,7 kg
Rama:	Aluminium 6061, koła 28"
Widelec:	Sztywny ze stali Hi-Ten, 28"
Korba:	Deta alloy 40T
Pedały:	Aluminiowa platforma, chromowana oś
Przerzutka tylna:	Shimano TX-35 Acera
Manetki:	Shimano RS-35
Kaseta:	Wolnobieg nakręcany Shimano MFTZ20 6-cio rzędowa
Piasty:	Asses alloy AE-641
Łańcuch:	Shimano HG601-11
Opony:	700 x 38C C-1446 CST
Hamulce:	V-brake Promax alloy TX-117
Dźwignie hamulca:	Shimano STEF-41
Kierownica:	Gięta, aluminiowa JP-S235
Mostek:	Zoom alloy MTS-C331
Gripy:	Herrmans Zeglo
Siodełko:	SELLE ROYAL 8494HC
Sztyca:	Zoom SP-102
Hak przerzutki:	Stały
Obręcze:	MACH ER10
Oświetlenie przód:	HW160302S
Oświetlenie tył:	HW160268A
Błotniki:	Stalowe
Podpórka:	NH-KC22AAJ
Ilość biegów:	6